默片里围猎，黄昏里哀愁

中国最重要的航天工程之一，载人航天，起步于 1992 年，2021 年将迎来最为关键的时刻——全面建造天宫空间站。为此，长征五号要专门定制一个型号，负责实施近地轨道 20-25 吨级重载任务，这就是长征五号B运载火箭。相较于长征五号，它采取一级半的“矮胖紧实”布局，采用更大的整流罩，重点服务于天宫空间站核心舱和实验舱。

　　2020 年 5 月 5 日，长征五号B运载火箭在文昌航天发射场成功首飞，为 2021 年全面开启天宫空间站建设创造了条件。

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　　新载人飞船，突破天宫走入深空

　　神舟飞船是载人航天工程的功勋飞船，采用三舱式（推进舱、轨道舱和返回舱）构型。中国航天人通过 11 次任务成功掌握了载人航天的各项核心技术。然而，面对未来“星辰大海”的载人探测梦想，它的不足也愈发明显，例如仅能运送 3 名航天员、货运能力有限、一次性使用、寿命较短、功能和拓展性有限，极有必要研究下一代载人飞船。
 

2020 年 12 月 6 日，中国发射高分十四号卫星，从 2013 年 4 月 26 日发射高分一号至今，中国在 7 年内发射了十四个系列、二十余颗卫星组成高分卫星网络，它们分别分布在地球静止轨道和太阳同步轨道。

　　历时七年，高分卫星专项系统建设成功收官，它们几乎覆盖了航天领域所有对地观测方式，如可见光、红外、雷达等，为我国长期稳定地获得高分辨率全球遥感信息提供重要保障，战略意义明显。

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　　长征五号B火箭，重载力士托起天上宫阙

　　运载火箭是航天事业的基石，决定了一国航天发展的能力上限，长征五号是我国目前最强大的重型任务运载火箭。它将长征火箭家族近地轨道运力上限从 8 吨级提到 25 吨以上，能将东方红五号平台这类大型载荷发射到高轨，能执行大型月球探测和火星探测任务等，是一个通用化、系列化、组合化的大型运载火箭平台。
 

嫦娥五号探测器组合体总重达 8.2 吨，采用轨道器/返回器/着陆器/上升器联合的方式探测月球，是人类无人探月史上最复杂最重的探测器。

　　2020 年 12 月 17 日，嫦娥五号成功返回，最终收获了 1731 克样本，超过了苏联三次无人采样任务采样总重量（301 克）。在经历了 11 个重大阶段和关键步骤后，中国终于告别了仅有美国阿波罗登月计划赠送的 1 克月球样本的历史，并全面掌握了无人地月往返系列技术。

　　不仅如此，嫦娥五号实现了中国航天五大首次技术突破：

　　地外天体自动采样封装；

　　地外天体起飞并精准入轨；

　　月球轨道无人交会对接；

　　携带月球样本高速（近 11.2 千米/秒的第二宇宙速度）返回地球；

　　建立中国月球样品的存储、分析和研究系统。

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　　北斗系统全面建成，精准时空尽在手中

　　2020 年 6 月 23 日，北斗卫星导航系统第 55 颗卫星搭乘长征三号乙运载火箭从西昌卫星发射中心成功升空。北斗系统，历时 26 年研发，经历了三代系统、共计发射了 59 颗卫星，终于完成全部组网星座发射任务，正式建成！

　　在理论上，卫星导航系统能无限量为用户提供全球覆盖、全天候、全天时的高精度定位与授时服务，事关国家安全、经济建设和科学研究等重要领域，是任何一个大国必须掌握的核心竞争力。
 

为了减轻制造压力，我们的基金会协助整合了被称为“第二供应商”（second-source）的协议：把富裕国家的疫苗公司与发展中国家专注量产安全、高质量和可负担的疫苗的公司进行配对。

　　“第二供应商”协议旨在充分利用双方的技能专长，让具备卓越生产能力的公司同意生产由另一家公司设计的可行的候选疫苗产品。例如，世界上最大的疫苗制造商印度血清研究所正在生产阿斯利康的疫苗，一旦疫苗获批使用，就能立即提供给中低收入国家。为此我们的基金会承担了一些财务风险，万一疫苗没有获批，印度血清研究所也不用承担全部损失。

　　这个协议的订立难能可贵。试想福特会把自己的工厂拱手让给本田去生产雅阁汽车吗？考虑到新冠挑战的影响规模和解决问题的紧迫性，许多制药公司看到了这种新合作方式的优势。

　　这类似于二战期间，美国把汽车工厂改造成了坦克和卡车工厂，以惊人的速度提高了产能。只是这一次，政府没有参与其中，各个公司自发选择了不走寻常路，以合作应对危机。

　　如何在全球分发 50 亿到 100 亿剂疫苗？

　　疫苗生产之外，世界还面临着公平分配新冠疫苗的挑战。这既意味着物流挑战，也面临巨大的资金难题。

（编辑：常州站长网）

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